Обзор новой карты «Париж» в World of Tanks: как на ней играть?

Уж на что не приходится жаловаться игрокам WoT, так это на отсутствие разнообразия игровых карт. Мало того, что их несколько десятков, так еще и разработчики постоянно занимаются улучшениями и модификациями: то удобный проезд уберут, то кустик подвинут…

Тем не менее, новые карты для танковых баталий продолжают вводить в игру с завидной регулярностью. В свежем патче 0.9.16 танкистов порадовали новинкой – картой «Париж». Ну что, покатаемся вокруг Эйфелевой башни?


Впрочем, к самой башне игрокам подъехать не дадут – творением архитектора Гюстава Эйфеля можно будет полюбоваться только на расстоянии, пусть и довольно небольшом. Для сражений же отведено место прямо напротив 300-метровой красавицы, в реальном Париже соответствующее садам Трокадеро, площади Трокадеро и прилегающим к ней улицам.

Характеристики карты Париж

«Париж» – карта городского типа, «зеленки» здесь минимум, а, значит, спрятаться практически негде. В северной части карты расположено большое открытое пространство, где ныне цветут сады Трокадеро. Это практически единственное место, где можно использовать рельефные складки местности и есть какие-никакие кустики, подходящие для прикрытия ПТ САУ и легких танков.

Так как для «Парижа» пока что предусмотрен всего один игровой режим – «стандартный бой» – расположение баз фиксированное. Они находятся на абсолютно ровных участках с умеренной растительностью примерно посередине карты, в квадратах F1-F0. Так что захват базы на «Париже» будет занятием нетривиальным, смелому захватчику спрятаться от сбивающих практически негде.

С какой картой можно сравнить новый Париж?

В остальном же «Париж» – царство больших домов и широких улиц. Еще до выхода карты многие поспешили сравнить ее с уже имеющимися в игре локациями, например, с «Руинбергом». Но на деле оказалось, что у новинки есть серьезные отличительные особенности. Например, те же улицы намного просторнее и шире, чем привыкли игроки. Если на «Химмельсдорфе» или том же «Руинберге» в довольно узких улочках зачастую не развернуться уже двум крупным танкам, то на «Париже» настоящее раздолье. На улицах места столько, что можно проводить танковый парад, пуская по пять Маусов в ряд, и еще для парочки ИС-7 место останется.


Множество прострелов и открытых пространств, несмотря на городской тип карты, накладывает свой отпечаток на стиль игры на ней. Нужно постоянно быть начеку, ведь никогда не знаешь, откуда прилетит очередной выстрел. По-настоящему безопасных зон не так уж много, зато бронированные боевые машины могут всласть потанковать от бортов, ведь каждый дом служит вполне надежным естественным препятствием.

«Париж», в отличие от «Сталинграда» или «Харькова», очень светлая и приятная глазу карта. Никаких мрачных «пятидесяти оттенков серого» и грязноватых сугробов, во французской столице царствует летний день. Поймал себя на мысли, что «Париж» отлично подошел бы не только для танковых битв, но и, например, для гонок. Есть здесь что-то от любимой всеми серии Need for Speed. Хочется взять быструю ЛТ-шку и гнать, оставляя за спиной величественные статуи и километры идеально ровного асфальта.

Что с балансом карты?

При этом «Париж» – практически симметричная карта, расхождения в дизайне двух ее сторон минимальны. По сути, если в квадрате B4 будет холмик с густыми кустами, то точно такую же позицию можно найти в квадрате B7. Как минимум, никто не будет жаловаться на хороший/плохой респ, ведь все, по сути, одинаковое.


К слову, именно на этой карте был найден, пожалуй, самый бронированный объект мира WoT. Это… строительный кран, который притаился в квадрате B5. Сколько ни стреляй, сколько гусеницами ни дави – с него все как с гуся вода! Даже страшно предположить, сколько миллиметров брони в такой, казалось бы, безобидной машине. Если серьезно, то в ближайших патчах разработчики должны поправить этот объект, сделав его разрушаемым. А то «супербронированные» Маус с E100 плачут в обнимку, глядя на непробиваемого красавца с гордо торчащей стрелой.

Для каких типов техники подходит карта?

«Париж» отлично подойдет практически для всех типов техники. Трудности будут у артиллерии, которой традиционно непросто живется на городских картах, и у легких танков. Впрочем, при грамотном анализе миникарты как раз ЛТ-шки могут натворить дел, молниеносно врываясь в образовавшиеся в обороне врага бреши и расстреливая со спины увлекшихся лобовым столкновением тяжей.


Особенно комфортно будут себя чувствовать бронированные машины. Если у танка есть приличные миллиметры брони, то можно и от арты спрятаться, и потанковать, и самому неплохо пострелять. Средним танкам придется чуть сложнее, их задача – сходу сбиться в стаю, выбрать для себя направление и как можно быстрее его продавить, создав преимущество на конкретном участке карты. Бронированные ПТ САУ могут активно танковать, картонные – использовать дальние диагональные прострелы, которых, благодаря дизайну карты, хватает.

Итоги

Подводя итог, можно сказать, что новая карта «Париж» Wargaming удалась. Она получилась очень симпатичной и играбельной, мелкие недостатки, вероятно, уберут в ближайших обновлениях.
Ну что, танкисты, вперед за парижскими круассанами! Побольше вам пробитий и благосклонного ВБР. :)