Способы борьбы со «светляками» в World of Tanks
NikitaLU-UA Комментарии: 1Предисловие
Как вы могли узнать многие опытные игроки, такие как Амвей, Джов, АнтиНуб и другие предпочитают более манёвренные танки. Вы никогда не задавали себе вопрос: «Почему?». Расскажу. Видите ли, часто бывают ситуации что союзники «слили» фланг…Так вот, играя на тяжёлых танках, Вы ничего поделать не сможете*, так как тяжёлые танки – танки одного направления. Что это значит? Это значит, что если вы поехали на этот фланг, то назад вовремя вы не вернётесь – не успеете. А вот для СТ и ЛТ это – как два пальца об асфальт. И при умной игре они пробивают, ведь легко можно заехать в борт и тыл, и в ближнем бою ТТ, САУ, ПТ-САУ – нервно курят в сторонке. А курить-то вредно…И вот что бы ВЫ не портили себе здоровье написана эта статья.
*- означает, что под ТТ, французские ТТ не подразумеваются, так как ИМХО – это даже не ТТ. Они быстрые и динамичные, и вовремя успевают вернуться на другой фланг. Но в тоже время путешествия поодиночке для этих танков – верная смерть .
Итак, этот обширный гайд, или рассказ, сами судите я разделю на две части:
- Борьба против СТ, или ЛТ, играя на ТТ или ПТ с башней.
- Борьба против СТ или ЛТ, играя на САУ или без башенных ПТ-САУ.
Часть первая: Борьба против СТ, или ЛТ, играя на ТТ или ПТ с башней.
Итак, мы играем на ТТ(в данном гайде в качестве ТТ будет представлен Тигр І, а в качестве «светляка» - Т-34-85. Вечное противостояние) или ПТ-САу с башней(пример: M18 Hellcat).
Для начала, как это делают некоторые не опытные игроки, так называемые «красные». Пытаешься их закрутить, а они даже не сопротивляются. Крутят за тобой одну башню , а потом читаешь срач в чате. Да и правда скажем в нашего подопытного(Тигра І) скорость поворота башни 18град/с, а значит закрутить нас просто, смотри скриншот.
А теперь рассмотрим разные способы.
Итак способ 1
Вращение корпуса вместе с корпусом. Элементарный трюк, но к сожалению, или к счастью(так как я играю на СТ) многие игроки им сильно пренебрегают. Зря. Кажется что бесполезно. Но давайте поразмыслим… Башня находиться на танке, стало быть на корпусе. То есть если вращать и корпус, и башню, то скорость вращения орудия, которое находиться на башне будет равняться сумме вращения корпуса и башни. Для Тигра это 18град/с(скорость вращения башни) + 26град/с(скорость вращения корпуса) = 44град/с(скорость вращения орудия). Согласитесь, что это уже довольно приличный показатель, и уже СТ и некоторые ЛТ нас не закрутят. Смотрим скриншот.
Способ 2
По правде говоря способ отлично совмещается с способом 3, который будет рассмотрен позже, но и в одиночку тоже может быть применён. Он особенно полезен для танков с неплохим поворотом башни и слабой скоростью поворота корпуса, если скорость назад ещё хорошая – вообще идеально. Принцип способа состоит вот в чём: мы вместо того что бы крутить корпус, сдаём назад, тем самым увеличивая радиус по которому вас крутят, давая больше шансов на выживание. Смотрим скриншот.
Способ 3
Универсален для всех танков. Принцип состоит в том, что мы кормой прижимаемся к зданию, уменьшая количество градусов по которому нас крутят у 2 раза. То есть если вокруг нас ездили кругами(360 град.), то теперь полукругом(180град.), и светляку придётся остановиться, сдать назад, что довольно медленно, и вы сможете его подстрелить. Смотрим скриншот. Красный цвет – препятствие(кстати, в роли здания можно использовать и край карты, это уже точно сработает.
Часть вторая:Борьба против СТ или ЛТ, играя на САУ или без башенных ПТ-САУ.
Способ 4
В принципе такой же как и способ 3, но мы ищем нычку которая прикрывает нас из 3ёх сторон вместо 1, таким образом нашего УГН должно быть достаточно для уничтожения мишени которая появиться в прицеле. Единственный способ эффективный для ПТ-САУ и САУ без башни.
Сюрприз
Хочу рассказать также светлякам, как не быть подстреленными. Достаточно когда видите, что вас догоняет орудие противника резко сдать назад 90% что противник промахнётся, и так пока противник не будет уничтожен.
А теперь метод борьбы с такими «нерадивыми». Он достаточно прост. Используйте автоприцел! Каков бы не был человек, скорость реакции у техники лучше, и такой способ уже не прокатит.
Ну думаю всё. Ах да ещё одна просьба господа, если знаете новый метод против «закручивания» ЛТ и СТ, пишите в комментариях и если способ полезный, то он появится в статье!
Ну думаю всё. Ах да ещё одна просьба господа, если знаете новый метод против «закручивания» ЛТ и СТ, пишите в комментариях и если способ полезный, то он появится в статье!
Удачного нагиба господа! До скорых встреч!